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AY 1500 10 TX | LOMBARDINI AIRE CARROZADO AUTOMÁTICO

Los grupos electrógenos AYERBE van dirigidos a la construcción, industria, alimentación, emergencias o vehículos especiales. Son los modelos que mejores resultados podrán ofrecer en el suministro eléctrico, gracias a su extremada potencia y sus altas prestaciones, que se adaptan a las necesidades de cada cliente o proyecto.

Posibles variantes dentro del grupo electrógeno: 

• Modelo estándar.
• Modelo estándar automático:

Con arranque automático, el grupo se conecta automáticamente en el momento que se produce un corte del suministro eléctrico.

• Modelo insonorizado:

Carrocería montada en chapa de 2 mm de espesor, punzonada, plegada, electrosoldada y atornillada en partes fundamentales, con revestimiento interior a base de material ignifugo 75 mm de espesor.

• Modelo insonorizado automático:

Con carrocería montada y arranque automático.

Generador diseñado con un motor LOMBARDINI diésel de 1.500 rpm  y refrigerado por aire. Ayerbe pone a nuestra disposición su gama de generadores de gran potencia, diseñados para resistir el uso continuado en la construcción, de fácil manejo y preparado para su uso desde la salida de fábrica. 

El modelo AY-1500-10 ESTANDAR CARROZADO AUTOMÁTICO está disponible en versión monofásica (MN) y trifásica (TX), viene equipado con un motor capaz de alcanzar una potencia máxima de 10 kVA (MN) y 11 kVA (TX). Además, posee un deposito de 135 litros con gran autonomía que le permite ser utilizado largos periodos de tiempo.

AY 1500 10 TX | CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS   Ficha Técnica PDF (pinche aquí)

GRUPO ELECTRÓGENO

• Motor: Lombardini 9LD 625/2
• Refrigeración: Aire
• Alternador: LINZ E1S13SB/4
• Potencia máxima: 11 KVA (TX) // 8800W
• Potencia nominal: 10 KVA (TX) // 8000W
• Dimensiones: (LxWxH) 1450 x 700 x 1500 mm.
• Peso: 500 Kg.

MOTOR

• Fabricante: LOMBARDINI
• Modelo: 9 LD 625/2
• Potencia nominal: 10,5 Kw PRP – 11,5 Kw LTP
• Tipo de motor: DIESEL 4 TIEMPOS
• Tipo de inyección: DIRECTA
• Tipo de aspiración: NATURAL
• Cilindros, número y disposición: 2
• Diámetro x carrera: 75 x 77,6 mm.
• Sistema de refrigeración: AIRE
• Tipo de aceite del motor: SAE 3 10 W 30 / IPE grado CD, CF
• Ratio de compresión: 22.80
• Consumo de carburante al 100%: 3,35 L / H.
• Consumo de carburante al 75%: 2,51 L / H.
• Consumo de carburante al 50%: 1,67 L / H.
• Consumo de carburante al 25%: 1,0 L / H.
• Consumo de aceite a plena carga: 2 % de consumo de carburante
• Capacidad de aceite: 3,3 L
• Min. Alarma presión aceite: 1.50 bar
• Regulación: Mecánica
• Filtro de aire: En baño de aceite
• Diámetro interior de tubo de escape: 38 mm.

ALTERNADOR

• Fabricante: LINZ
• Modelo: E1S13SB/4
• Polos: 4
• Tipo de conexión: Estrella
• Tipo de acoplamiento: SAE-4 7” 1/2
• Clase se aislamiento: Clase H
• Grado de protección mecánica: IP23
• Sistema de excitación: Con escobillas
• Regulación de tensión: Compound
• Tipo de soporte: Monopalier
• Acoplamiento: Disco flexible
• Tipo de revestimiento: Impregnación bajo vacío

INSTALACIÓN

• Temperatura max. escape: 480 ºc
• Caudal escape de gases: 135 m³/min.
• Diámetro exterior escape: 50 mm.
• Aire necesario para la combustión 100%: 62 m³/h.
• Rendimiento del ventilador del motor: 2640 m³/s.
• Rendimiento del ventilador del alternador: m³/s.
• Potencia de arranque: 1,7 KW
• Potencia de arranque: 70 Ah
• Tensión auxiliar: 12 Vcc
• Tipo de combustible: DIESEL
• Capacidad del depósito: 135 L